PUENTE DEL PERRO TXIKO

PUENTE DE ISABEL II 1.905

PLAZA NUEVA

COCHERITO DE BILBAO (II)

En mayo de 1900, en competencia con Paquiro y Facultades, un pintoresco torero negro, obtuvo por aclamación el premio de un capote de paseo, que hasta entonces había venido alquilando en casa Regino.Fue en el año 1900 cuando comienza a actuar formalmente como novillero, algo que hasta entonces alternaba con las labores de banderillero. En este año mata en su tierra un sobrero de Benjumea, para presentarse en Madrid el 2 de septiembre, alternando con Alvaradito y Morenito de Algeciras, frente reses de Pérez de la Concha. Sigue a partir de aquí una brillante carrera en la que destaca en el escalafón de novilleros. Cuando llegó a ser el as de la novillería, la crítica y los aficionados le consideraban como el más capacitado para obtener la investidura de matador de toros. Esto no le convenció hasta no convencerse de que había terminado el bachillerato taurino con matrícula de honor y prefirió continuar enfrentándose con reses de mayor respeto.
La alternativa llegaría en el 1904, en Madrid, el 16 de septiembre, de manos de Antonio Fuentes, en una tarde en la que también actuaron Bombita y Machaquito ante toros de Ibarra.
Durante el invierno de 1.910-1.911 realizo una exitosa campaña en America, seguida con interes a traves de la prensa mexicana por los aficionados bilbainos.
Cocherito de Bilbao participó a lo largo de su carrera taurina (1897/1919), en sus etapas de novillero y matador de toros, en 616 festejos taurinos, en los que pasaportó un total de 1.668 astados.
De estas actuaciones 132 fueron novilladas (1897-1904), en las que estoqueó 304 utreros. En el escalafón superior (1904-1919) alcanzó la cifra de 483 tardes vestido de luces, en las que dio muerte a 1.162 astados, en plazas de cinco países distintos: Francia, México, Perú, Portugal, en las que toreó en 106 ocasiones, y España, 378 tardes.A pesar de que en Bilbao, y después de la alternativa, tardó dos temporadas en formar parte de los carteles de la Semana Grande (1906), éste fue el ruedo donde en mayor número de ocasiones lució sus actividades: 83 como matador de toros y 28 como novillero. Seguido por la arena de la capital de España, 39 tardes en el escalafón superior.Fue uno de los maestros de la torería en España y América. Un torero completo, honrado, certero matador, ubicado en la transición taurina y que supo adaptarse al toreo de las figuras de primeros de siglo y a los grandes revolucionarios, Joselito y Belmonte, de los años 20.

UN FALLO ELECTRICO COLAPSA EL METRO POR SEGUNDA VEZ EN UN MES

Un «cúmulo de fallos menores simultáneos» provocaron ayer una avería eléctrica que paralizó por completo el metro durante tres horas y media. El segundo 'apagón' total en menos de un mes dejó sin servicio a toda la línea de 13.10 a 16.40 horas y obligó a desalojar a unos 10.000 usuarios. Más de medio centenar de trenes se quedaron sin energía en un día que ya venía marcado por el paro de 24 horas de Bilbobus y Bizkaibus y la última jornada del festival de música BBK Live. Sin los servicios del suburbano ni los de los autobuses operativos, encontrar un taxi libre se convirtió en una misión imposible.

El pasado 10 de junio la avería que dejó al metro sin suministro durante más de una hora se originó en la subestación de Bolueta. Una «sobretensión» provocó un apagón generalizado que dejó tiradas a miles de personas en plena hora punta. En esta ocasión, el fallo se produjo en el centro de alimentación de Abando, que dejó de recibir energía por la línea habitual. Metro Bilbao se puso entonces en contacto con Iberdrola, cuyos responsables explicaron ayer que un reenganche provocó falta de tensión en la línea durante «sólo unos segundos». En cualquier caso, Metro Bilbao recurrió a una línea alternativa, tal y como procede en esos casos. Sin embargo, en ese momento el puesto de mando del suburbano se quedó «sin energía». Ingenieros de Iberdrola y Metro investigan los motivos del 'cortocircuito' y elaboran un informe, si bien fuentes del suburbano justificaron lo ocurrido por la «complejidad de los nuevos sistemas a medida». Por su parte la compañía eléctrica achaca lo ocurrido a problemas en el «sistema interno» del metropolitano.

Se da la circunstancia de que el Sistema de Alimentación Ininterrumpida (SAI), una batería de emergencia para permitir el funcionamiento del metro de forma autónoma «hasta seis horas» en caso de producirse un corte de energía, quedó «dañado» a raíz de la avería del pasado 10 de junio y aún no había sido reparado, por lo que ayer «no funcionó debidamente».

Según los responsables del suburbano, el arreglo «provisional» del SAI estaba programado para la noche de ayer a partir de las 23.00 horas, pero el servicio especial nocturno programado por Metro Bilbao con motivo del festival BBK Live pospuso «48 horas» la reparación del sistema. Es decir, que finalmente no se ejecutará hasta la madrugada de mañana.

«Enorme complejidad»

Los responsables del suburbano tenían pensado incorporar un Sistema de Alimentación Ininterrumpida «nuevo» en septiembre. Según explicaron fuentes del metro, se trata de ingenios «de una enorme complejidad» y su diseño se elabora «a medida», por lo que su configuración precisa «unos meses».

Subsanada la avería, el equipo técnico reconectó de forma «manual» todo el sistema y el servicio volvió a la normalidad sobre las 16.40 horas. No obstante, portavoces de Metro Bilbao pidieron ayer «las más sinceras disculpas a las personas afectadas» y apelaron a su «comprensión». «El personal ha trabajado y trabaja contrarreloj para ofrecer un servicio de la máxima calidad. En esta ocasión han sido necesarias tres horas para restablecer un complejísimo sistema que permita completar el compromiso adquirido de dar servicio toda la noche para atender a las miles de personas que disfrutarán de la ultima jornada del BBK Live».

Pese a que esta avería «de alcance global» se produjo en domingo, la afluencia de usuarios era mayor de lo habitual en una jornada festiva a consecuencia de los paros de autobuses y el festival de música. En cualquier caso, el incidente se produjo entre la una y las cinco de la tarde, periodo que los responsables del metro denominan 'hora valle'.

Marcas forzadas

También consideran que la meteorología «contribuyó» a que el problema no fuera mayor. En cualquier caso, el metropolitano activó su gabinete de emergencia y la plantilla tuvo que trabajar «a marchas forzadas». Activaron el protocolo de seguridad, pero no precisaron la ayuda de medios externos. «Afortunadamente, el tiempo no ha favorecido un desplazamiento masivo a las playas», apuntaron fuentes del metropolitano.

En cuanto al fallo masivo en el suministro eléctrico del 10 de junio, Metro Bilbao aclaró que la «sobretensión» ocurrida radicó en un corte de captación de energía por parte de Telefónica, que comparte subestación con el metropolitano en Bolueta. «Dejaron de consumir de pronto y cuando recuperaron la red, la línea se vio desbordada».

PLAZA CIRCULAR

MUELLES DE LA RIA

GRAN VIA

COCHERITO DE BILBAO (I)

Castor Jaureguibeitia Ibarra nace en Bilbao el 20 de diciembre de 1876, en el caserío señalado con el nº 21 de la calle del Cristo. Sus padres se dedicaban al cuidado de la huerta y al negocio del txakolí.
A los 15 años muere su padre y Castor pasa a vivir en casa de un vecino del barrio. La temprana muerte de su padre le obligó a buscarse un empleo con que dar de comer a su familia. Trabajó como oficinista y su tío quiso que aprendiera ebanistería, pero la ocupación en la que permaneció más tiempo en aquellos años mozos fue la de cochero de carruajes. De ahí su sobrenombre torero.
Lejos de sentar la cabeza, ‘Cocherito’, que ya llevaba el veneno de la lidia en su sangre, hacía “novillos” para escaparse a torear. “De esa manera, fue de empresa en empresade carruajes hasta que dio con el patrón que le permitió simultanear su trabajo con su pasión”
Hizo su aparición en la placita cuadrada de los Campos Eliseos, alternando con Chiquito de Begoña, Jesús Bilbao, Lunares, El Aventurero, Cádiz,...
Y se cuenta que en unión de Jesús Bilbao, Cocherito saltaba las tapias de los Jardines durante la noche, soltaban los novillos y se hartaban de torear a la luz de la luna.
Así comienza a actuar como banderillero, a las órdenes de Ramón Rovira y Juan Román. Fue en una novillada celebrada el 10 de octubre de 1897 cuando pisa por primera vez la arena del coso bilbaíno, matando un novillo en una tarde en la que también actuaron Bonarillo y Julianillo.

El 20 de marzo de 1898 el presidente de la corrida celebrada en Vista Alegre propuso que se multase a Castor Jaureguibeitia Ibarra, por saltar al ruedo y poner banderillas a un toro, habiéndosele negado el permiso.

A CIEGAS CON EL PAPELEO

Sentado en una silla y hundido. Así asegura I.G.V. que se encontró a su tío Luis en las oficinas del Registro Mercantil de Vizcaya cuando llegó tras su angustiada llamada. Eran poco más de las once del pasado jueves y este hombre de 41 años -con apenas un 10 y un 20% de visión en cada ojo- acababa de sufrir, en palabras de su sobrina, un trato de «auténtica vergüenza».

Luis se había dirigido esa mañana desde Santurtzi hasta el bilbaíno barrio de Deusto para pedir una instancia en la que debía escribir «tres datos contados», explica la sobrina. Un sencillo papeleo que, en principio, sólo le iba a obligar a aguantar la habitual cola que acompaña a los trámites burocráticos. Sin embargo, la espera fue más tranquila de lo que, al parecer, ocurrió cuando Luis llegó al mostrador. «Mi tío pidió que le ayudaran a rellenar la documentación, pero ellos se negaron», lamenta. La alternativa que le dieron fue clara: volver al día siguiente con todo cumplimentado o acudir acompañado. En el Registro Mercantil niegan haber dado tal respuesta e insisten en que le indicaron «un número de fax para que pudiera enviarnos la instancia sin tener que volver».

Las carencias visuales con las que convive Luis desde hace un año, a raíz de un accidente laboral, no le habían provocado hasta ahora enfrentamientos con nadie. La joven que lo atendió recuerda que la discapacidad no fue advertida por ninguno de los trabajadores. «Nos dijo que no veía pero no nos explicó hasta qué punto», recalca. Por norma, en las oficinas de este organismo tienen prohibido modificar las instancias. «No pueden poner ni una letra», explican, pero «si viene una persona impedida intentamos darle todo tipo de facilidades». La sobrina del afectado discrepa de esta versión. «Cuando llegué me encontré a mi tío en una silla, delante de todo el personal que trabaja allí y sin que nadie le ayudara», recuerda.

La llegada de I.G.V., que abandonó su puesto de trabajo al recibir la llamada telefónica de su tío, sirvió «para enterarnos de que el hombre tenía una minusvalía», afirman desde la oficina de atención al público. Hasta entonces, sostienen, «ignorábamos su estado real». La sobrina, por su parte, se queja del trato recibido: «me llamaron energúmena». Los trabajadores del Registro rechazan, sin embargo, haber realizado cualquier tipo de discriminación. «Sólo fue un malentendido», concluyen.

TEATRO CAMPOS ELISEOS

VEGA DE DEUSTO

CUARTELES DE SAN FRANCISCO

TOREROS

Cástor Jaureguibeitia Ibarra ‘Cocherito de Bilbao’ ha sido el torero bilbaino de más renombre, como se ha encargado de constatar Antonio Fernández Casado en su libro Toreros de hierro y en unabiografía del diestro. Sus gestas provocaban el delirio de los aficionados “botxeros” que lo recibían en loor de multitudes y que instituyeron un club que lleva su nombre que muy pronto será centenario.
Ha habido otros toreros bilbainos, como ‘Chiquito de Begoña’, José Muñagorri, Alejandro Saez ‘Ale’, Joselito Martín, Martín Agüero, Faustino Vigiola ‘Torquito’, Pedro Robredo, Manuel Herrera ‘Herrerita’, Gonzalo Guadalupe o Daniel Granados y un sin fin de postulantes a serlo o que han ejercido de picadores y banderilleros.

Entre aquellos que quisieron triunfar figura con nombre propio en el acerbo costumbrista de Bilbao el de ‘Morenito de Zabala’, de quien se cantaba un pasodoble que decía:

“Morenito de Zabala, que gracioso y que bonito
Morenito de Zabala, si te viera Joselito
Es seguro que diría, él seguro que diría
Morenito de Zabala, que lo tiren a la Ría”.

El miedo a los astados evitó su triunfo y prefirió verlos al otro lado de las tablas, ejerciendo de mozo de estoques.

"CRISTOBAL COLON" DESCUBRE LA RIA

El calor de la tarde de ayer invitaba a un buen chapuzón. Sin embargo, el centenar de personas que se concentraba a la orilla de la ría, a la altura de la parada de metro de Astrabudua, no buscaba en el agua aliviar el sofocón veraniego. Su objetivo era bien distinto. Todos ellos se habían reunido en aquel punto para ver la botadura de la 'Cristóbal Colón', la mayor draga de succión del mundo. A partir de ahora comenzará a surcar los mares y su cometido será muy especial: construir islas artificiales en las costas de Dubai (Emiratos Árabes).

Su construcción comenzó a principios del pasado año -en marzo de 2007 se realizó el primer corte de chapa- y ayer llegó, por fin, el momento de que el coloso echara a nadar. «Pasamos muy a menudo por aquí y hemos visto cómo crecía», explicaba Begoña Lázaro, que no quería perderse el bautizo acuático de la nave porque «esto no es algo que se vea todos los días». Lo que para esta bilbaína era un motivo de «fiesta en La Naval», para Andrés Peral suponía una marea de recuerdos. Este jubilado, testigo directo de incontables botaduras, trabajó cuarenta años en los astilleros sestaotarras y en la desaparecida Euskalduna. «La draga está puesta de popa por lo que va a levantar poco oleaje», vaticinaba Peral, con ojo de experto. Su mujer, Engracia, sin perder detalle de lo que ocurría en la ría, le daba la razón e insistía en que lo que se iba a producir esa tarde era «el no va más».

«Merece la pena»

La voz de la experiencia de este matrimonio sorprendía a muchos de los allí presentes que jamás habían presenciado un evento de este tipo. Como «ansiosos» primerizos acudieron Iñaki Angulo y Esperanza Manzanos, a los que un trabajador de La Naval les había avisado de que «ver esto merecía la pena». Esta familia de Galdakao, completada por Ainhoa y el pequeño Asier, se ponía en pie al mínimo movimiento aunque los más jóvenes, agotados por el calor, desistían de tanto ejercicio. La espera les «aburre un poco» explicaba su madre.

Sin embargo, la casi media hora de retraso, por cuestión de mareas, no hizo que nadie se moviera de su sitio. Cerca de las seis de la tarde las sirenas sonaron anunciando el ansiado momento. La gente respondió con silbidos de alegría y gritos de «ahí va». El descenso de la draga se convirtió durante unos minutos en el único objetivo de las cámaras que portaban los asistentes. «Es un recuerdo muy bonito que enseñaremos a los amigos», apuntaba el bilbaíno Lázaro Hernández.

Los espectadores de la última botadura del astillero se mostraban encantados con la experiencia vivida. «Ha sido muy chulo», reconocía Manzanos. Soportar un calor de justicia, bajo paraguas reconvertidos en sombrillas y cargados con incontables botellas de agua, había tenido su premio.

INCENDIO DE LA ALHONDIGA

HOTEL CARLTON

FUNICULAR DE ARTXANDA

PLAZA DE TOROS DE BILBAO (y III)

Hubo aún otra plaza más, que también surgió de un enfado: el que tenía don José de Echevarría y Bengoa, sexto Marqués de Villagodio, porque no contrataban sus toros para la feria que organizaba la Junta de Vista Alegre. Así que le encargó la construcción de un coso taurino al arquitecto Leonardo Rucabado, en los terrenos que hoy ocupa la plaza de Campuzano, más o menos. Se inauguró el 15 de agosto de 1909 y fue el primer intento de hacer un coso cubierto que evitase calarse con el “sirimiri” bilbaino.
Porque, como aseguraba el periodista Aureliano López Becerra ‘Desperdicios’, la plaza de toros, fuese cual fuese, era el único lugar en que llovía en Bilbao, haciendose eco del mal fario con la meteorología que tenían los organizadores de festejos. Este mismo periodista escribió una desternillante definición de la plaza de Indautxu, diciendo que en ella “no se dan corridas porque, por una equivocación de cálculo resultó que los toros no cabían en el redondel y, para matarlos a volapìé, había que abrir la barrera y la puerta de la calle, para que el espada tuviese terreno suficiente para la carrerilla”.
El Marqués de Villagodio, “el marquesito” como le llamaba Indalecio Prieto, fue objeto de éstas y otras chirigotas. Prieto contó en sus artículos del exilio mejicano que el pintor Francisco Iturrino instituyó el término de “villagodio” para referirse a los chuletones porque consideraba que las reses de la ganadería del marqués solo servían para carne y nunca para ser lidiadas como bravas en una plaza de toros.

300 BILBAINOS PIERDEN LAS AYUDAS POR FRAUDE

El refuerzo de las tareas de control en el área de Acción Social del Ayuntamiento de Bilbao está sacando a luz un buen número de irregularidades. El negociado de Inspección, que se puso en marcha el pasado mes de marzo, ha abierto 489 expedientes, bien de oficio o por denuncias vecinales. Los indicios de cobro indebido se han confirmado en el 63% de los casos y se han suspendido las prestaciones a 306 beneficiarios. Otros 151 continúan en fase de investigación y 32 perceptores han quedado libres de sospecha.

Son cifras llamativas para un balance de tres meses que pone encima de la mesa un tema sensible, proclive a la indignación ciudadana. El concejal de Acción Social, Ricardo Barkala, aportó ayer algunos datos para matizarlas. En Bilbao la renta básica llega a 11.210 hogares donde viven 21.288 personas, y son más de 7.000 las que cobran ayudas de emergencia social. Es una «mínima parte» de este colectivo la que se vale de engaños para vivir de las instituciones. «La mayoría de la gente que percibe estas prestaciones lo merece», recalcó. «Pero se trata de dinero público y aunque el porcentaje de fraude sea escaso, hay que luchar contra él».

Lo que resulta más difícil es recuperar el dinero. Si los perceptores siguen teniendo derecho a alguna ayuda o complemento, las cantidades cobradas de forma indebida «se van detrayendo» de las mensualidades. Otras veces, se dan por perdidas. El Ayuntamiento espera tener a fin de año una estimación de la cantidad que se ha defraudado a las arcas públicas. Se calcula que cerrará el ejercicio con 700 expedientes de investigación abiertos.

Los «ilocalizables»

El concejal recordó que antes de la puesta en marcha de la nueva unidad ya se hacían controles «de oficio». El año pasado, por ejemplo, se denegaron 721 solicitudes de ayudas de emergencia social y se suspendieron de forma cautelar 1.857 rentas básicas. Esta última prestación es «muy dinámica» y refleja los cambios del mercado laboral y la situación económica de las familias. También es la de mayor cuantía al tratarse de pagos mensuales que garantizan un mínimo de 616 euros.

De los 62 perceptores de renta básica que se han revisado, casi la mitad por denuncias, en tres de cada cuatro se han confirmado las situaciones irregulares, bien por ingresos no declarados o por mentir sobre el número de miembros de la unidad familiar. Otra vía de investigación es la de las personas que están «ilocalizables». Tras un rastreo se detectaron 234 casos en Bilbao. A 86 se les ha dado de baja, 11 lo harán próximamente y al resto se les ha enviado una primera citación. Hacen falta dos y un anuncio en el boletín oficial para completar el procedimiento.

En las ayudas de emergencia hay más casos de fraude aunque de menor importe. Se han abierto 21 investigaciones por denuncias y, de nuevo, los indicios eran ciertos en el 60% de los casos. Otras 166 prestaciones se han cancelado de oficio tras comprobar que no se cumplían los requisitos.

Los «esfuerzos» del Ayuntamiento para atajar las irregularidades se centrarán en San Francisco, Bilbao la Vieja y Zabala y Otxarkoaga-Txurdinaga, los dos núcleos que concentran a un mayor número de beneficiarios, tanto de renta básica como de ayudas de emergencia social. En ayuda a domicilio también se han investigado tres casos y se han hecho modificaciones en el copago.

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