viernes, 1 de agosto de 2008
LA PLAZA NUEVA (III)
No siempre se llamó Plaza Nueva. De 1.939 a 1.980, esta Plaza fue bautizada oficialmente con el nombre de Plaza de los Mártires. En 1.980 recuperó su nombre de Plaza Nueva, que nunca se perdió para muchos bilbaínos. Y en 1.990, esta Plaza Nueva fue declarada Conjunto Monumental.
En esta Plaza tuvieron su domicilio: la Diputación, la Bolsa, Correos y Telégrafos, la Sociedad Bilbaína, el Colegio de El Salvador y, cómo no mencionarla, la Peluquería de Carbonell, de ese ladino francés a quien le tocó la lotería y en la Plaza Nueva puso una gran peluquería. También debemos citar al Café Suizo, uno de los primeros cafés de Bilbao abierto en la calle Correo, al que se le dio entrada por la Plaza Nueva en 1.830. Este Café era célebre por sus tertulias y sobrevivió hasta 1.945.
VEOLIA SE PONE AL VOLANTE DE BILBOBUS TRAS APURAR LOS ULTIMOS PREPARATIVOS
Bilbobus inicia hoy un nuevo capítulo en la historia del servicio. Después de 20 años en manos de Transportes Colectivos SA, los autobuses públicos de la villa cambian de gestores. La multinacional francesa Veolia se pone hoy al volante de la flota roja después de varios meses convulsos marcados por las críticas de la empresa saliente y un conflicto laboral por la negociación del convenio que no ha podido evitar recibir en herencia.A las 4.35 de la madrugada saldrán las primeras unidades de cocheras con vocación de que ningún usuario se percate de que algo ha cambiando en Bilbobus, salvo el hecho de que el conductor le recibirá con camisa blanca en lugar de la azul tradicional. Las últimas horas han sido frenéticas para que así sea. Para Veolia y su nueva plantilla bilbaína, ayer no fue festivo. Apuraron el último día de preparativos para informar a los conductores de cuál será hoy su turno, su línea, explicarles dónde dejar los autobuses y repartirles el vestuario provisional, que llevarán hasta que el Ayuntamiento apruebe un nuevo uniforme para ellos.
Elorrieta y Botica Vieja
El presidente en funciones del comité de empresa, Juan Antonio Fernández, apuntó que «no habrá ningún problema en el servicio. Ha quedado todo claro». Ayer supieron, por fin, sus turnos en las oficinas de la empresa e informaron telefónicamente al resto de empleados. También les despejaron otra duda que había planeado durante toda la semana: dónde dormirán los 155 'bilbobuses'. «En Elorrieta; y el resto, en Botica Vieja», confirmó el presidente del comité. «Estarán apretados, pero caben», apostilló.
Sobre la adjudicación del servicio a Veolia pesa el recurso interpuesto el miércoles por TCSA, acompañado de una petición al juez para que suspenda cautelarmente la concesión. Pese a ello, Veolia inicia hoy su labor en Bilbao y atiende al usuario en el número 6 de Licenciado Poza.
jueves, 31 de julio de 2008
LA PLAZA NUEVA (II)
En un primer momento, esta Plaza iba a ser presidida por la estatua ecuestre de Fernando VII, cosa que nunca se llevó a cabo, primero, por su muerte en 1.833, y, segundo, por las antipatías que produjo la causa que motivó la guerra carlista para su sucesión. Bilbao, liberal, apoyaba a Isabel II.
Dicho esto, los pasos ornamentales de la Plaza Nueva fueron los siguientes:
1.- En 1.851, una novillada la inauguró.
2.- En 1.857, podía contemplarse una zona ajardinada en 4 bloques, con árboles como acacias, magnolios y alguna que otra especie más, y, en su centro, un estanque con 18 surtidores.
3.- En 1.872, se transformó, de alguna manera, en un canal veneciano, con ocasión de la visita del rey Amadeo I de Saboya. Unos gondoleros dieron la bienvenida al monarca italiano.
4.- En 1.890, el estanque al que nos hemos referido en el punto 2, fue sustituido por la estatua de D. Diego López de Haro, con un pedestal más pequeño que el actual.
5.- En 1.895, ocupó el centro un kiosko de música, con urinarios públicos en sus bajos. Seguía existiendo la zona ajardinada en 4 bloques, aunque sus árboles eran, tan sólo, 2 hermosas palmeras. En este kiosko tocaba la banda municipal en los días de lluvia, protegiéndose los espectadores en la zona porticada. No dejaba de ser este dato muy curioso, ya que los días soleados el lugar preferido por la banda era el Arenal, poseedor, también, de otro kiosko. En cuanto a las 2 palmeras, queremos decir que eran macho y hembra, una junto a la fachada del reloj y otra enfrente. Ambas eran el domicilio de numerosos gorriones que, de vez en cuando, eran visitados por el gato de la tienda de ultramarinos Montes. Era curioso verle subir por la palmera más próxima y era mucho más curioso verle saltar y caer de pies sobre el césped del jardín
6.- Aunque en un principio se diseñaron únicamente cuatro accesos desde las calles Los Fueros y Sombrerería que daban paso a los lados menores de la plaza posteriormente se añadió un quinto desde la calle Correos, en 1.940, que hoy es considerada como la entrada principal.
7.- En 1.970, desaparecieron jardines, palmeras y kiosko, dando paso a la construcción de un parking subterráneo y a mucha piedra de adoquín en la superficie. Este parking, reconstruido en los últimos años, estaba dedicado a los vehículos de los visitantes que recorrían el Casco Viejo y que hacían compras en sus numerosos comercios. El día 12 de Julio de 2.007 abrió sus puertas este nuevo aparcamiento, dedicado íntegramente a los vecinos del barrio, con 4 plantas y 428 parcelas. El también nuevo aparcamiento del Arenal, inaugurado unos meses antes, es el que ahora cubre el servicio a los visitantes del Casco Viejo, relevando al reconstruido de la Plaza Nueva.
8.- En 1.988, se inicia un proceso de rehabilitación en fachadas y en la propia Plaza.
9.- En 1.991, se colocó una carpa que duró poco tiempo. La lona se utilizó, según parece, en la Estación Termibús de Basurto.
LA FALTA DE ALTERNATIVA AL METRO DURANTE LAS OBRAS INDIGNA A LOS USUARIOS DE SANTUCHU
Durante los próximos cinco días, dos tramos de máxima afluencia de pasajeros de la red de metro -de Astrabudua a San Ignacio y de Etxebarri a Abando- estarán cerrados por las obras de adaptación del suburbano al quinto vagón. El Consorcio de Transportes, responsable de los trabajos, ha diseñado un servicio alternativo de autobuses que atiende todas las estaciones del tramo Astrabudua-San Ignacio y que enlaza Basauri, Etxebarri y el centro de Bilbao, mediante una lanzadera semi-express. Estos servicios pretenden suplir al suburbano sin apenas perjuicios, ya que mantendrán las frecuencias habituales y su recorrido líneal permitirá que el servicio no se ralentice. Sin embargo, este diseño no tiene en cuenta a los barrios de Bolueta y Santutxu, la zona más populosa de la villa. En los últimos días, el malestar entre los usuarios de las estaciones de Bolueta, Basarrate y Santutxu se ha disparado ante el panorama de cinco días sin metro y sin más alternativa que acudir a las paradas de Bilbobus del barrio. El primer perjuicio que observan es el económico, ya que el billete del metro no servirá para tomar el autobús. Deberán abonar el billete, es decir, pagar por duplicado por realizar el mismo trayecto de siempre. El segundo perjuicio es la reducción de servicios y frecuencias. Y es que Bilbobus mantendrá sus horarios habituales en festivos y vísperas de festivo, y el trayecto entre Santutxu y Abando por carretera es significativamente más lento de lo que tarda el suburbano en realizar dos paradas.
La primera reacción de los usuarios fue dirigirse al teléfono de atención al usuario del Consorcio de Transportes y de Metro Bilbao, que ayer recibió una cascada de consultas, y posteriormente de quejas, al constatar que no tendrán lanzadera gratuita y que el metro no les abonará el billete de Bilbobus. «Nos dicen que paguemos el ticket y que, si queremos, los reclamemos después. Pero nos advierten de antemano que será muy difícil que consigamos que nos lo paguen», censuró Marta González, una vecina de Barakaldo que, pese al puente, debe llegar puntual estos días a su puesto de trabajo en Bolueta.
«Cuál es la justificación»
Otra usuaria, Amaia Martínez, se pregunta: «¿Cuál es la justificación por la cual durante las obras del metro el populoso barrio de Santutxu no va a disponer de servicio de autobuses alternativos?». Recuerda que, «debido a la entrada del metro, el servicio de autobuses urbanos se redujo considerablemente». «Si a eso añadimos que estamos en pleno período vacacional y que se trata de un puente, para los 'privilegiados' que tenemos que trabajar, coger un autobús en Santutxu va a ser una auténtica odisea».
Gorka Irastorza es un afectado más y, como tantos otros, se siente discriminado. Vive en Santutxu y, por tanto, no tendrá servicio de metro hasta el martes, «pero, para más 'inri', a diferencia del servicio semi-express gratuito que van a tener en Etxebarri, nosotros tenemos que utilizar el servicio público, precario en agosto, y pagar por él». También lanza una pregunta: «¿Cuánto se van a embolsar? Los que disponemos de pases anuales o mensuales nos vamos a ver obligados a volver a pagar y a recibir un servicio mucho más lento y nada puntual».
Sin servicio nocturno
Este usuario va más allá porque Santutxu no tiene servicio de Gautxori los fines de semana al disponer de paradas de metro. «¿Qué vamos a hacer los que salimos de fiesta? ¿Coger el coche, ir andando a altas horas de la madrugada o pagar nueve euros por coger un taxi de Abando a Bolueta?». El Consorcio de Transportes argumentó ayer por qué ha diseñado de este modo el dispositivo alternativo de autobuses. «Era la mejor forma de mantener las frecuencias», explicó un portavoz.
Cuando esta institución y los responsables de Metro Bilbao organizaron el trazado de lanzaderas observaron que «las características del barrio de Santutxu hacían imposible que un autobús se acercara a las estaciones de metro manteniendo las frecuencias, como ocurre en las demás zonas». Consideraron más práctico, recurrir al servicio habitual de Bilbobus. Claro que, «no se ha llegado a ningún acuerdo con la compañía para que el billete del metro sea valido en los autobuses».
Sí acordaron «que si el servicio se satura de usuarios, refuercen las líneas con más unidades». De todos modos, defienden que «la afección es muy puntual y al coincidir en puente, no perjudicará al cliente habitual». Para la Federación de Consumidores no son argumentos suficientes. «No es de recibo que, ante una obra prevista desde hace tiempo, el usuario deba pagar un sobreprecio. Además, es un agravio comparativo con los demás afectados por las obras», critica Jon Ariño. Recomienda que «guarden los billetes y reclamen al metro su importe». «De momento, hemos recibido quejas puntuales, pero si hubiera un número suficiente, emprenderíamos una acción común», avanzó.
miércoles, 30 de julio de 2008
LA PLAZA NUEVA (I)
Como ya se apuntó en el siglo XVIII de la Historia de Bilbao, la Plaza Nueva ya aparecía en el Proyecto de Ensanche, Plan Loredo, de 1.786. Se llamó así, Plaza Nueva, para distinguirla de la Plaza Vieja, que fue la Plaza Mayor de la Villa, junto a la iglesia de San Antón.
Es una plaza porticada de corte rectangular, de puro estilo neoclásico y rodeada de soportales arcados (66 arcos de medio punto y 68 columnas dóricas). En principio tuvo cuatro entradas: dos por la calle Fueros y otras dos por la calle Sombrerería. En 1.940 se abrió la quinta entrada por la calle Correo, como consecuencia de los destrozos causados por el bombardeo de la guerra civil sobre el inmueble que ocupaba el espacio y según proyecto de Emiliano Amann.
En la primera entrada de la Calle Fueros, partiendo de la Calle Ascao, a la izquierda y bajo los arcos, puede verse, sobre la pared, una placa de piedra (en forma de escudo) que, al parecer, hace referencia a los "mercados agrícolas de Vizcaya" y a la "Villa de Bilbao", que es lo único que puede leerse, dado el mal estado de conservación en el que se encuentra.
El rey Fernando VII colocó su primera piedra en 1.828, aprovechando una de sus visitas a la Villa y haciendo que, en un principio se llamara Plaza de Fernando VII. El 31 de diciembre de 1.829, empezó a construirse y se terminó 20 años más tarde, el 31 de diciembre de 1.849. Hay quien dice que la última piedra se colocó en 1.851. El proyecto fue presentado en 1.821 por Silvestre Pérez y la obra fue materializada, con sucesivas reformas, por Antonio de Echevarría (1.828) y Antonio Goicoechea (1.840). El primer arco de esta Plaza Nueva, por la parte de la calle Fueros, fue inaugurado el 18 de mayo de 1.830.
IBARREKOLANDA ESTRENA SU PLAZA EL 14 DE AGOSTO
Ibarrekolanda ya acaricia su plaza. Al salir de la estación de metro de Sarriko se pueden ver las zonas de estancia, los árboles, los juegos infantiles, el jardín de hierbas aromáticas, el pequeño escenario y hasta los bancos, que se instalaron hace unos días. Los detalles se aprecian todavía a través de las vallas que rodean el recinto, que se inaugurará el 14 de agosto, en puertas de la Aste Nagusia. El barrio gana así una zona de recreo de 10.000 metros cuadrados que, por su proximidad al Conservatorio y a la boca de metro, tiene vocación de ciudad. Su diseño resultó controvertido porque el Ayuntamiento desechó el proyecto inicial -obra de los arquitectos Roberto Ercilla y Miguel Ángel Campo, autores del centro musical- que tenía como principal seña de identidad una plataforma de madera. Los responsables municipales, temerosos de los problemas de mantenimiento y los resbalones en el solar, con una pendiente del 6%, indemnizaron a los profesionales y optaron por una alternativa que consideran más funcional.
La plaza tendrá varios espacios diferenciados. Cinco plataformas horizontales dispuestas en cascada configuran las zonas de estancia, que aprovechan la franja donde se puede plantar arbolado -entre la estación de metro y el parking- para buscar la sombra de los olmos del Cáucaso. La zona de juegos infantiles incluirá atracciones dedicadas a experimentar con los sonidos, en un guiño al Conservatorio.
Al pasear por la plaza, muchos ciudadanos se fijarán en el solar vacío que hay al otro lado de la calle, en la esquina de Lehendakari Aguirre y Benidorm. La construcción de los 133 pisos, 53 de protección oficial, empezará a finales de año o principios de 2009, según las previsiones de la promotora. A la espera de que finalice la tramitación urbanística en el Ayuntamiento, los arquitectos Eduardo Aurtenechea y Cristina Pérez Iriondo han diseñado un edificio moderno, «muy acristalado y con terrazas longitudinales», de cinco alturas y con una torre como elemento singular. Aunque hay personas apuntadas en una lista de espera, la venta de los pisos no empezará hasta el próximo año.
martes, 29 de julio de 2008
BILBAO SIGLO XVIII (y IV)
Urbanísticamente se produce una nueva expansión de la ciudad. Los aguaceros de 1.762 obligan a los comerciantes a plantear a los regidores de la Villa la construcción de casas y lonjas en las zonas altas de la otra orilla de la ría, fundamentalmente junto al Convento de San Francisco y Albia.
La primera Casa de Misericordia se fundó en el siglo XVIII. Ya, en 1.724, hubo un proyecto municipal para crear un hospicio. Lo mismo sucedió en 1.731. Pero hasta 1.760 no destinó el Ayuntamiento una casa para crear un primitivo hospicio. Fue en la calle Sendeja. En 1.770 se creó un nuevo hospicio, al fracasar el anterior. Se llamó Casa de Piedad y después Casa de Misericordia. Se instaló en el Colegio de San Andrés que habían regentado los jesuitas. Al pasar la parroquia de los Santos Juanes a este Colegio, la Casa de Misericordia pasó al edificio anexo, actual Museo Histórico.
En 1.738, las Juntas Generales del Señorío de Vizcaya, reunidas en Guernica, proclamaron a la Virgen de Begoña como Patrona y Abogada del Señorío.
En 1.743 se puso la primera piedra del nuevo templo de San Nicolás, que se inauguró en 1.756.
En 1.745 fueron construidas las Calzadas de Mallona, sobre las laderas del Monte Artagan. Se construyeron sobre el antiguo camino de Zamudio. Tales Calzadas, permitían el acceso, desde el Casco Viejo, a la Basílica (así nombrada en 1.908) de Begoña, cuya Virgen fue proclamada Patrona del Señorío en 1.738.
En 1.755 sucedio, el terremoto más importante del que tenemos noticias en Vizcaya. Sucedió el día de Todos los Santos, el 1 de noviembre. El temblor llegó precedido por 3 grandes y extrañas olas que subieron por la ría y llegaron hasta el Arenal. Se movieron las casas durante más de 6 minutos.
La expansión económica de la Villa atrajo nueva población, lo que obligó al Ayuntamiento al trazado de nuevas calles y manzanas de casas. En 1.786, se presentó al Ayuntamiento un plan de edificación, denominado Plan Loredo-Proyecto Ensanche, que afectaba a la zona comprendida entre la calle Sombrerería y la nueva iglesia de San Nicolás, inaugurada en 1.756 y calle de la Estufa (Hoy Viuda de Epalza). En este Plan se encontraba, entre otros, el referente a la Plaza Nueva.
En 1.770 fue trasladada a la calle la Cruz (en el lugar que ocupaba la antigua iglesia de los Jesuitas), la iglesia de los Santos Juanes desde su ubicación anterior en la Plaza del mismo nombre, junto a la iglesia y puente de San Antón.
En 1.787, Bilbao contaba con 9.494 habitantes.
En 1.799 se edificó, en la calle Ronda, el primer teatro de Bilbao. Fue obra del arquitecto Alejo de Miranda. Un voraz incendio lo destrozó en 1.816. Hasta entonces, los artistas que recalaban en Bilbao, representaban sus obras en el patio de la Casa Consistorial, junto a San Antón. En este marco y en 1.772, se estrenó la ópera titulada “El médico avariento”.
UNA FUNDACION INTERNACIONAL SITUA BILBAO COMO EL AYUNTAMIENTO MAS TRANSPARENTE DE ESPAÑA
Bilbao es el ayuntamiento más transparente de España. Al menos, esta es la conclusión a la que ha llegado la fundación Transparencia Internacional (TI) tras analizar el grado de información que ofrecen a sus ciudadanos los cien consistorios más importantes del país. La capital vizcaína ha cosechado el primer puesto en este singular ranking, seguida de cerca por Gijón y Cartagena. En el extremo contrario se sitúan los municipios alicantinos de Orihuela y Torrevieja, que, según la asociación, han destacado por la opacidad de su función pública. TI es una importante organización mundial sin ánimo de lucro que lucha contra la corrupción y que, cada año, publica un informe sobre el estado de esta lacra en los diferentes países del planeta. Sus responsables en España decidieron hace unos meses analizar el grado de acceso a la información que tienen los vecinos de los cien municipios más poblados del país. Bilbao ha obtenido las mejores notas de este particular examen. En concreto, la villa ha cosechado una puntuación global de 90,6 sobre cien en las cinco áreas que se han tenido en cuenta.
Por ejemplo, la capital vizcaína ha liderado en solitario la transparencia económico-financiera, con 85 puntos. En este campo, TI ha destacado el hecho de que el Consistorio facilite a los bilbaínos datos precisos sobre los presupuestos locales, la deuda que atesora la institución o el estado de las cuentas de los organismos autónomos municipales.
En el ámbito de la contratación de servicios, el Consistorio gobernado por Iñaki Azkuna también ha obtenido la máxima calificación, junto con Lugo (100 puntos). En este aspecto se ha tenido en cuenta la transparencia a la hora de convocar concursos públicos y ofertas públicas de empleo. TI ha comprobado que se ha dado publicidad a todas las licitaciones y que se han dado a conocer las bases para ocupar cualquier puesto municipal.
«Contra la corrupción»
La Administración local bilbaína también ha cosechado un destacado segundo puesto en lo que a información de la Corporación se refiere. Los autores del informe se han fijado en la publicidad que se da de las actas de los plenos y de las juntas de gobierno, por ejemplo. Bilbao ha obtenido su peor puntuación en el ámbito del Urbanismo y Obras Públicas, con una séptima posición (77 puntos).
TI elaboró el ranking después de plantear a los cien ayuntamientos más poblados un formulario con ochenta indicadores. Ayer, en la presentación de la iniciativa, Antonio Garrigues, patrono vitalicio de la Fundación Ortega y Gasset, afirmó que el estudio tiene como objetivo «propiciar la transparencia». En esa misma línea, Jesús Sánchez Lambas, secretario general de la fundación, cree que «la transparencia es el mejor antídoto contra la corrupción», mientras que Manuel Villoria, catedrático de la Universidad Rey Juan Carlos, considera que esta permite «un voto más informado».
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